吉林铁道职业技术学院2023年在河南招生人数为50人,招生人数较多的专业有新能源汽车技术、建筑工程技术、高速铁路施工与维护,其中新能源汽车技术招生人数最多为2人。2024年高考在即,吉林铁道职业技术学院在河南各专业招生人数是考生及家长关注的问题。我们整理了吉林铁道职业技术学院2023年在河南各专业招生人数,供大家参考。
吉林铁道职业技术学院2023年在河南理科各专业招生人数:
专业 | 招生计划 | 学制 | 学费 |
---|---|---|---|
新能源汽车技术 | 2 | 三年 | 6000 |
高速铁路施工与维护 | 2 | 三年 | 6800 |
建筑工程技术 | 2 | 三年 | 4500 |
铁路物流管理 | 2 | 三年 | 5000 |
铁道养路机械应用技术 | 2 | 三年 | 6000 |
铁道桥梁隧道工程技术 | 2 | 三年 | 5500 |
电气自动化技术 | 2 | 三年 | 5500 |
高速铁路综合维修技术 | 2 | 三年 | 6000 |
智能工程机械运用技术 | 2 | 三年 | 6000 |
供用电技术 | 2 | 三年 | 4500 |
铁道通信与信息化技术 | 2 | 三年 | 6800 |
城市轨道交通机电技术 | 1 | 三年 | 6800 |
城市轨道交通车辆制造与维护 | 1 | 三年 | 5000 |
城市轨道交通工程技术 | 1 | 三年 | 6800 |
城市轨道车辆应用技术 | 1 | 三年 | 6800 |
轨道交通通信信号设备制造与维护 | 1 | 三年 | 6500 |
城市轨道交通通信信号技术 | 1 | 三年 | 6500 |
吉林铁道职业技术学院2023年在河南文科各专业招生人数:
专业 | 招生计划 | 学制 | 学费 |
---|---|---|---|
建筑工程技术 | 2 | 三年 | 4500 |
铁道桥梁隧道工程技术 | 2 | 三年 | 5500 |
高速铁路综合维修技术 | 2 | 三年 | 6000 |
新能源汽车技术 | 2 | 三年 | 6000 |
铁路物流管理 | 2 | 三年 | 5000 |
铁道通信与信息化技术 | 2 | 三年 | 6800 |
高速铁路施工与维护 | 2 | 三年 | 6800 |
轨道交通通信信号设备制造与维护 | 1 | 三年 | 6500 |
智能工程机械运用技术 | 1 | 三年 | 6000 |
城市轨道交通机电技术 | 1 | 三年 | 6800 |
城市轨道车辆应用技术 | 1 | 三年 | 6800 |
城市轨道交通通信信号技术 | 1 | 三年 | 6500 |
城市轨道交通车辆制造与维护 | 1 | 三年 | 5000 |
铁道养路机械应用技术 | 1 | 三年 | 6000 |
城市轨道交通工程技术 | 1 | 三年 | 6800 |
吉林铁道职业技术学院部分热门专业介绍
1.建筑工程技术
建筑工程技术专业现有专任教师4人,其中副教授1人,高级实验师1人,在校生规模200人,在共享铁路综合实训场一处、6个实验实训室的基础上,还拥有二层全剖、透视建筑实体模型,建筑一体化教室等实训设备。主要服务于铁路建设企业、公路建设企业和城市建筑企业。培养具有一定理论基础、能够适应铁路站场施工、公路施工、城市建筑施工监理、职业技能和职业素质深度融合的高水平、高素质技术技能型人才。
2.高速铁路施工与维护
基本修业年限三年培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握铁道工程技 术基本知识,具备工程识图、高速铁路工程测量、工程材料试验,以及高速铁路路基、桥梁、 隧道、轨道施工与维护能力,从事高速铁路施工和维护等工作的高素质技术技能人才。 就业面向主要面向高速铁路施工与维护企业,在技术、铁道线路、桥隧等岗位群,从事高速铁路 的施工、维修等工作。主要职业能力1.具备对新知识、